تُعد الفلنجات من بين المكونات الأساسية في أي نظام أنابيب، حيث توفر الوصلات الميكانيكية التي تربط الأنابيب والصمامات والمضخات والمعدات بطريقة آمنة من الناحية الهيكلية و- بشكل حاسم - قابلة للإزالة للفحص أو الصيانة أو التعديل. في الصناعات التي تتراوح بين النفط والغاز والبتروكيماويات إلى معالجة المياه والأدوية وتوليد الطاقة، فإن الاختيار الصحيح لنوع الفلنجة وفئة الضغط والواجهة والمواد لا يقل أهمية عن مواصفات الأنابيب نفسها. تعتبر الفلنجة غير المتطابقة أو المصنفة بشكل غير صحيح نقطة تسرب محتملة، وفشل الامتثال التنظيمي، وفي الخدمة ذات الضغط العالي أو درجة الحرارة العالية، تشكل خطرًا جسيمًا على السلامة. تتناول هذه المقالة أنواع الفلنجات الرئيسية المستخدمة في أنظمة الأنابيب وخصائصها الهندسية والمعايير المطبقة والمعايير العملية التي توجه الاختيار الصحيح للشفة.
أ شفة الأنابيب عبارة عن قرص أو حلقة أو طوق مزور أو مصبوب أو مصنوع من المعدن متصل بنهاية الأنبوب أو جسم الصمام أو فوهة المعدات ويتم تثبيته بمسامير على شفة التزاوج لتشكيل وصلة محكمة الضغط. يتم إغلاق الوصلة بواسطة حشية مضغوطة بين وجهي الحافة بواسطة قوة تثبيت البراغي. تنقل الحافة الأحمال الميكانيكية بين العناصر المتصلة - بما في ذلك الضغط الداخلي، وقوى التمدد الحراري، وأحمال الوزن، والاهتزاز - مع السماح بتفكيك المفصل دون قطع أو لحام.
إن اختيار نوع الفلنجة مهم لأن الأنواع المختلفة تناسب طرق التوصيل المختلفة بشكل أساسي، وظروف خدمة الضغط ودرجة الحرارة، وسمك جدار الأنابيب، وسهولة التركيب والتفكيك. يؤدي استخدام فلنجة منزلقة في خط بخار عالي الضغط، أو فلنجة ملحومة على أنبوب كبير التجويف، إلى خلق عدم تطابق بين القدرة الهيكلية للشفة والمتطلبات المفروضة عليها. تحدد المعايير الحاكمة - الأكثر شيوعًا ASME B16.5، وASME B16.47، وEN 1092-1، وAPI 6A - متطلبات الأبعاد وفئة الضغط والمواد لكل نوع من أنواع الفلنجات، ويعتبر الامتثال لهذه المعايير إلزاميًا في معظم الصناعات المنظمة.
كل نوع من الفلنجات له طريقة مميزة للربط بالأنبوب ومجموعة محددة من الخصائص الهيكلية. تغطي الأنواع السبعة الموضحة أدناه الغالبية العظمى من الوصلات ذات الحواف الموجودة في أنظمة الأنابيب الصناعية والتجارية.
شفة عنق اللحام هي نوع الحافة الأكثر قوة من الناحية الهيكلية والمحددة على نطاق واسع لتطبيقات الخدمة ذات الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية والدورية. إنه يتميز بمحور طويل مدبب ينتقل تدريجيًا من جسم الفلنجة إلى سمك جدار الأنبوب، مما يوزع الضغط بالتساوي ويقلل تركيز الضغط عند وصلة اللحام. يتم ربط الحافة بالأنبوب بواسطة لحام تناكبي كامل الاختراق، مما يوفر أقوى سلامة ممكنة للمفاصل ويسمح بالفحص الشعاعي للحام للتحقق من الجودة. تعتبر الشفاه ذات الرقبة الملحومة هي المواصفات القياسية في خطوط الخدمة الهامة في مجال النفط والغاز وتوليد الطاقة والمعالجة الكيميائية. يتم تبرير تكلفتها المرتفعة ووقت تركيبها الأكبر مقارنة بالأنواع الأخرى من خلال الأداء الميكانيكي الفائق والموثوقية طويلة المدى التي تقدمها في ظروف الخدمة الصعبة.
تنزلق الحافة المنزلقة فوق الجزء الخارجي من الأنبوب ويتم توصيلها بلحامتين - واحدة على وجه المحور والأخرى في الجزء الخلفي من تجويف الحافة. تجويفه أكبر قليلاً من القطر الخارجي للأنبوب، مما يسمح بإدخال الأنبوب قبل اللحام، مما يبسط المحاذاة أثناء التثبيت. الفلنجات سهلة الارتداء أقل تكلفة وأسهل في التركيب من الفلنجات ذات الرقبة الملحومة، مما يجعلها شائعة في أنابيب المرافق، وأنظمة الضغط المنخفض، وخطوط الخدمة غير الحرجة. ومع ذلك، فإن قوتها الهيكلية أقل من حواف عنق اللحام - التي يتم تصنيفها عادةً بحوالي ثلثي ما يعادل عنق اللحام تحت نفس فئة الضغط - لأن اللحامات الشرائحية لا توفر اختراقًا كاملاً لجدار الأنبوب. وهي تقتصر عمومًا على خدمة ASME Class 150 و300 في التطبيقات غير الحرجة.
يتم استخدام فلنجات اللحام المقبس حصريًا على الأنابيب ذات التجويف الصغير، وعادةً ما يكون التجويف الاسمي 2 بوصة (50 مم) أو أقل. يتم إدخال الأنبوب في مقبس مُشكَّل آليًا في تجويف الحافة ويتم تطبيق لحام شرائح في المحور. يتم ترك فجوة صغيرة تبلغ حوالي 1.6 مم تقريبًا بين نهاية الأنبوب وكتف المقبس قبل اللحام للسماح بالتمدد الحراري ومنع تشقق اللحام. توفر الفلنجات الملحومة بالمقبس تجويفًا داخليًا أنظف من الفلنجات المنزلقة لأحجام الأنابيب الصغيرة، مما يقلل من الاضطراب والتآكل في الخدمة عالية السرعة. يتم استخدامها في الخطوط الهيدروليكية عالية الضغط، وتوصيلات الأجهزة، وأنابيب الحقن الكيميائي حيث تكون سلامة التجويف الصغير أمرًا بالغ الأهمية. إنها غير مناسبة لخدمات الملاط أو السوائل المسببة للتآكل حيث يمكن أن يؤدي الشق الموجود في الفجوة بين المقبس والأنبوب إلى احتجاز المواد.
تتصل الفلنجات الملولبة بالأنبوب عبر خيط داخلي مدبب أو متوازي بدلاً من اللحام، مما يجعلها نوع الفلنجة المشترك الوحيد الذي لا يتطلب أي لحام للربط. يتم استخدامها في أنظمة المرافق ذات الضغط المنخفض، وتوصيلات الأجهزة، والتطبيقات في الخدمات غير الخطرة حيث يؤدي وجود غازات قابلة للاشتعال أو الانفجار إلى جعل عمليات اللحام غير عملية. تكون الفلنجات الملولبة أضعف ميكانيكيًا من الأنواع الملحومة وتكون عرضة للتسرب تحت التدوير الحراري أو الاهتزاز، مما يؤدي إلى فك الارتباط الملولب تدريجيًا. تحظر العديد من المواصفات استخدامها في الخدمات التي تزيد درجة حرارتها عن 300 درجة فهرنهايت (150 درجة مئوية) أو في خدمة الغاز والسوائل القابلة للاشتعال لهذا السبب. في البيئات التي تطبق فيها قيود اللحام ولكن هناك حاجة إلى قدر أكبر من السلامة، يوفر التكوين الملحوم الملولب والختم - تطبيق لحام الختم على الوصلة الملولبة - موثوقية محسنة.
أ blind flange is a solid disc with no bore that is used to close off the end of a pipe, nozzle, or vessel opening. It is bolted against a mating flange face with a gasket, creating a fully pressure-rated closure that can be removed when access to the line is required. Blind flanges are used at pipe ends for future expansion connections, at vessel inspection openings, at pressure test points, and as permanent end closures on redundant branch connections. They must be rated to the full system pressure class and are subject to significant bending stress from internal pressure acting on their unsupported face area, which is why blind flange wall thickness increases substantially with larger bore sizes and higher pressure classes.
يتم استخدام شفة المفصل اللفة جنبًا إلى جنب مع وصلة طرفية - مقطع قصير من الأنبوب بنصف قطر آلي في أحد الأطراف يوفر سطح الختم. تنزلق شفة الوصلة الحضنية بحرية فوق نهاية كعب الروتين ولا يتم لحامها بالأنبوب؛ بدلاً من ذلك، يتم لحام طرف كعب الروتين بالأنبوب وتعود الحافة السائبة إلى نصف قطر نهاية كعب الروتين. يسمح هذا الترتيب للشفة بالدوران بحرية حول الأنبوب، مما يبسط إلى حد كبير محاذاة فتحة المسمار أثناء التثبيت، خاصة في المناطق المزدحمة أو حيث لا يتم وضع توصيلات المعدات بدقة. تعتبر الفلنجات المفصلية أيضًا مفيدة اقتصاديًا في أنظمة الأنابيب المصنوعة من السبائك الباهظة الثمن نظرًا لأن طرف القاعدة فقط - المكون الملامس للسائل - يجب تصنيعه من مادة السبائك، بينما يمكن أن تكون الفلنجة الداعمة من الفولاذ الكربوني القياسي.
تعتبر حواف الفوهة نوعًا متخصصًا من رقبة اللحام أو تصميم الحافة المنزلقة التي تشتمل على فتحات ضغط مستغلة يتم تشكيلها في جسم الحافة على جانبي لوحة الفتحة. يتم تثبيت لوحة الفتحة - وهي عبارة عن قرص مثقوب بدقة - بين زوج من حواف الفتحة وتخلق فرق ضغط معايرًا أثناء مرور السائل عبر التجويف المقيد. يتم قياس هذا الضغط التفاضلي من خلال فتحات التنصت ويستخدم لحساب معدل التدفق الحجمي أو الجماعي. تعد مجموعات فلنجة الفوهة تقنية قياس التدفق القياسية في تطبيقات النفط والغاز والمعالجة الكيميائية ومعالجة المياه، ويتم تحديد متطلبات الأبعاد والتصنيع الخاصة بها في ASME MFC-3M وISO 5167.
يقدم الجدول التالي مقارنة عملية لأنواع الفلنجات الرئيسية عبر المعايير الأكثر صلة بقرارات الاختيار في تصميم الأنابيب الصناعية.
| نوع شفة | أttachment Method | ملاءمة الضغط | حالة الاستخدام النموذجية |
| لحام الرقبة | بعقب اللحام | أll classes, critical service | خطوط الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة |
| سهل الارتداء | لحام مزدوج فيليه | فئة 150-300، غير حرجة | المرافق وأنابيب الضغط المنخفض |
| لحام المقبس | لحام فيليه في المقبس | الضغط العالي، تتحمل صغير فقط | الصك، الهيدروليكية، خطوط الحقن |
| مترابطة | خيط الأنابيب، لا يوجد لحام | الضغط المنخفض، غير الخطرة فقط | مناطق عدم اللحام، خدمات المرافق |
| أعمى | انسحب (لا يوجد مرفق الأنابيب) | أll classes | نهاية الإغلاقات، الاتصالات المستقبلية |
| اللفة المشتركة | فضفاضة على نهاية كعب | ضغط معتدل | أlloy piping, frequent dismantling |
وجه الحافة هو السطح المُشكل آليًا الذي يتصل بالحشية ويخلق ختم الضغط. يعد اختيار نوع الوجه الخاطئ لحالة خدمة معينة أو مادة الحشية سببًا شائعًا لتسرب المفصل. تتميز أنواع الوجه الأربعة الأكثر استخدامًا على نطاق واسع في الأنابيب الصناعية بآليات إغلاق ونطاقات تطبيق مميزة.
الوجه المرتفع هو نوع وجه الحافة الأكثر شيوعًا في أنابيب المعالجة ونوع الوجه الافتراضي لفلنجات ASME B16.5 من الفئة 150 إلى الفئة 2500. سطح الجلوس عبارة عن حلقة مرتفعة - يبلغ ارتفاعها عادةً 1.6 مم للفئة 150 و300، وارتفاع 6.4 مم للفئة 600 وما فوق - والتي تركز قوة تثبيت البراغي على منطقة الحشية. تشطيب السطح القياسي للفلنجات ذات الوجه المرتفع عبارة عن تشطيب متحد المركز أو مسنن حلزوني بخشونة تتراوح من 3.2 إلى 6.3 ميكرومتر Ra، مما يوفر تعشيقًا ميكانيكيًا مع حشوات ناعمة وشبه معدنية. تتوافق حواف الوجه المرتفعة مع المجموعة الكاملة من الحشيات المسطحة والملفوفة الحلزونية والحلقية المستخدمة في خدمة العمليات العامة.
الحافة المسطحة لها سطح الجلوس الخاص بها مع وجه جسم الحافة بدون منطقة مرتفعة. يتم استخدامه عند التزاوج مع المعدات ذات الحواف - مثل صمامات الحديد الزهر، والمضخات، والمعدات غير المعدنية - حيث يفرض الوجه المرتفع أحمال ثني غير متساوية على مكون التزاوج ويخاطر بتشققه. تستخدم الفلنجات ذات الوجه المسطح حشوات كاملة الوجه تمتد إلى دائرة الترباس وما بعدها، لتوزيع حمل الترباس عبر وجه الشفة بالكامل ومنع تحميل الحافة الذي قد تنشئه الحشية الحلقية على شفة التزاوج الهشة.
تحتوي الفلنجات المفصلية من النوع الحلقي على أخدود شبه منحرف أو بيضاوي مُشكل بدقة في وجه الحافة حيث يتم وضع حشية حلقة معدنية صلبة - عادةً من الحديد الناعم، أو الفولاذ منخفض الكربون، أو الفولاذ المقاوم للصدأ 316، أو Inconel -. عندما يتم شد البراغي، تتشوه الحشية الحلقية بشكل بلاستيكي في الأخدود، مما يخلق ختمًا عالي الجودة من المعدن إلى المعدن. يتم تخصيص وصلات RTJ لخدمة الغاز عالي الضغط ودرجة الحرارة العالية والغاز الحامض حيث تتجاوز متطلبات الموثوقية ما يمكن أن توفره الحشيات الناعمة أو شبه المعدنية. وهي قياسية في أنابيب عملية رأس البئر وتحت سطح البحر وعالية التكامل وتتطلب معالجة دقيقة لكل من الأخدود والحلقة لتحقيق أدائها المقدر.
إن حواف اللسان والأخدود عبارة عن أزواج متزاوجة حيث يكون لأحد وجهي الشفة لسان مرتفع والآخر به أخدود مطابق تم تشكيله في الوجه. توضع الحشية بالكامل داخل الأخدود، حيث يتم تقييدها من جميع الجوانب، مما يمنع انفجار الحشية في ظل ظروف الضغط الزائد. توفر وصلات T&G احتفاظًا فائقًا بالحشية وتستخدم في أغطية المبادلات الحرارية وأغطية الصمامات ووصلات العمليات عالية التكامل حيث يجب تقليل مخاطر انفجار الحشية إلى الحد الأدنى. نظرًا لأنه يجب أن يكون النصفان متطابقين، فإن حواف اللسان والأخدود غير قابلة للتبديل مع حواف الوجه المرتفعة القياسية من نفس الحجم وفئة الضغط.
بموجب ASME B16.5 - المعيار السائد لفلنجات الأنابيب في أمريكا الشمالية والمشار إليه على نطاق واسع دوليًا - يتم تحديد الفلنجات حسب فئة الضغط: 150، 300، 600، 900، 1500، و2500. لا تمثل أرقام الفئات هذه تصنيف ضغط ثابت؛ بدلاً من ذلك، فهي تحدد معدل الضغط ودرجة الحرارة للشفة، والذي يتناقص مع زيادة درجة الحرارة نتيجة لانخفاض قوة إنتاج المادة عند درجات حرارة مرتفعة.
على سبيل المثال، يتم تصنيف شفة الفئة 300 في الفولاذ الكربوني ASTM A105 بحوالي 51.1 بار (740 رطل لكل بوصة مربعة) عند درجة الحرارة المحيطة، ولكن فقط 14.4 بار (210 رطل لكل بوصة مربعة) عند 450 درجة مئوية (850 درجة فهرنهايت). لذلك يجب تحديد فئة الضغط الصحيحة لخدمة معينة بناءً على كل من الحد الأقصى لضغط التشغيل ودرجة حرارة التشغيل القصوى، باستخدام جداول تصنيف درجة حرارة الضغط في ASME B16.5 أو ما يعادلها من جداول EN 1092-1 للفلنجات القياسية الأوروبية. يعد تقليل حجم فئة الضغط لدرجة حرارة الخدمة الفعلية أحد الأخطاء الأكثر أهمية في مواصفات الحافة.
يجب أن يكون اختيار مادة الحافة متوافقًا مع كل من سائل العملية والبيئة الخارجية، ويجب أن يحافظ على الخصائص الميكانيكية الكافية عبر نطاق درجة حرارة التشغيل الكامل.
يتطلب الاختيار الصحيح للشفة إجراء تقييم منهجي لمعلمات متعددة مجتمعة بدلاً من تحسين أي معيار واحد مثل التكلفة أو التوفر.
تشمل الفلنجات الخاصة بأنظمة الأنابيب نطاقًا أوسع بكثير من القرارات الهندسية مقارنة بدورها المباشر الذي قد توحي به موصلات الأنابيب. إن الاختيار بين عنق اللحام، أو الانزلاق، أو اللحام بالمقبس، أو الملولب، أو المفصلي، أو المفصل اللفة، أو شفة الفتحة يحدد السلامة الهيكلية للمفصل، وسهولة التركيب والصيانة، وملاءمة الاتصال لبيئة الخدمة المحددة. بالإضافة إلى نوع الوجه الصحيح للحشية ومعدات التزاوج، وفئة الضغط المناسبة لدرجة حرارة التشغيل، ومواصفات المواد المطابقة لسوائل العملية والظروف البيئية، يضمن اختيار الحافة الصحيحة نظام أنابيب يعمل بأمان وموثوقية طوال عمره التصميمي دون عبء صيانة غير ضروري أو خطر الفشل.